Многоковшовые экскаваторы представляют собой машины непрерывного действия с ковшами в количестве 16-50 шт. на двойной бесконечной цепи, которая обегает ковшовую раму (это цепные экскаваторы), или с 6—18 шт. на колесе (это роторные экскаваторы).
Большое число рабочих органов такой машины обеспечивает ей непрерывность работы. Многоковшовые экскаваторы вполне могут работать и в однородных легких, и в средних грунтах вплоть до IV группы включительно. Но в каменистых или мерзлых грунтах результативность их работы снижается. А в скальных грунтах работа многоковшового экскаватора невозможна.
Читать полностью »
С наступлением морозов количество отказов от нормальной работы механизмов и машин значительно возрастает. Также возникают трудности с подготовкой двигателей к запуску, с разработкой промерзших грунтов. Давайте, перечислим ряд важных мероприятий, которые помогут сделать безотказной работу техники даже в зимнее время.
Итак, начнем. Чтобы в топливной аппаратуре не образовывались ледяные пробки, топливо нужно обязательно отстаивать. Для заправки техники должны использоваться смеси топлива, которые отстаивались не менее 3 – 4 суток. Объем заправки топлива не должен превышать цифру, равную суточной заправке. Приготовление топливных смесей прямо в баке машины запрещается, оно должно производиться в специальных емкостях.
Читать полностью »
Производители строительной техники Doosan в новых моделях своей продукции стали уделять особое внимание оптимизации рабочего пространства оператора, повышения безопасности рабочего места, снижения на нем угроз для жизни работников.
Кабины последних моделей техники Doosan просторные, отвечают по всем пунктам международным стандартам. Просторность обеспечивает хороший обзор из кабины. Также способствует комфортной работе пониженный уровень вибрации, низкий уровень шума в кабине.
Правое окно в машинах было увеличено, в нем уменьшили до минимума поперечину ветрового стекла. Это позволило увеличить обзор из кабины на 15 процентов. Панель приборов и остальные органы управления машинами теперь более эргономично размещаются в кабинах.
Читать полностью »
Церемония официального открытия завода Komatsu по производству экскаваторов и погрузчиков запланирована на 2 июня 2010 года
Первый российский завод Komatsu будет построен ровно в срок. В этом смог убедиться мэр Ярославля Виктор Волончунас, посетивший строительную площадку 19 марта.
С ходом подготовки завода к пуску мэру города рассказал генеральный директор предприятия Ясухиса Цукамото. Сейчас, по его словам, на Komatsu работают 120 человек. Планируется, что к концу года будет 160. Уже в апреле поставлена цель сделать первый экскаватор.
Читать полностью »
Новый автогрейдер Komatsu GD655-5, представленный Komatsu America, входит в число крупнейших грейдеров, поставляемых на американский рынок. Автогрейдер Komatsu GD655-5 приводится в действие мощным и экономичным двигателем Komatsu SAA6D107E-1, сертифицированным Американским природоохранным агентством на соответствие выхлопов уровню Tier 3. Мощность новой машины превышает 218 лошадиных сил, вес же приближается к 16 тоннам.
Читать полностью »
Компания Hyundai запустила в выпуск новую модель колесного погрузчика с ковшом в 4,2 куб.м. Новинка получила название HL770-9.
Главное отличие HL770-9 от предыдущих версий колесных погрузчиков этой компании – наличие новейшей гидравлической системы, которая способна адаптироваться к нагрузке, а также оснастка более совершенными гhttp://www.stroicars.ru/wp-admin/post.php?action=edit&post=276идронасосами повышенной эффективности с переменным объемом.
Читать полностью »
Новые сплошные шины от Caterpillar Cat Flexport предназначены для фронтальных погрузчиков, которые используются в тяжелых условиях, таких, как работа с отходами, работа с ломом или снос сооружений.
Читать полностью »
Многоковшовые экскаваторы представляют собой машины непрерывного действия с ковшами в количестве 16-50 шт. на двойной бесконечной цепи, которая обегает ковшовую раму (это цепные экскаваторы), или с 6—18 шт. на колесе (это роторные экскаваторы).
