Транспортировка техники на строительные площадки

Транспортировка техники – отрасль, развивающаяся довольно динамично. Для обеспечения качественного, быстрого строительства зданий используют специальную технику. Однако техника отличается размерами и весом. И для выполнения доставок строительной техники оптимальным вариантом стала транспортировка разным автомобильным транспортом и услуги эвакуатора. Однако в перевозке техники, как экскаваторы, трактор, погрузчик существует специфические нюансы, на которые нужно обращать внимание.
Экскаватор незаменим при строительных работах, но его габариты создают некие трудности в перевозки, в связи с тем разработаны были соответствующие правила, которые регламентируют этот процесс. Читать полностью »

Универсальное грузоподъемное средство – кран манипулятор

Известно, что за границей широкое применение получили краны манипуляторы, которые можно арендовать по сравнительно низким ценам, чем другой грузоподъемный транспорт. Кран манипулятор представляет собой сочетание грузовой автомашины и крана. Область его предназначения довольно обширная. Краны манипуляторы рекомендуется использовать в строительном производстве при доставке, установке и перемещении грузов, при постройке одноэтажных зданий. Их можно применять в качестве эвакуаторов для транспортировки автомобильных средств, при проведении ремонтно-восстановительных работ в коммунальном хозяйстве. Если строительная площадка имеет небольшие размеры, то целесообразнее использовать краны манипуляторы. Читать полностью »

История автокранов

Применение подъемных механизмов на стройках, значительно облегчают работу, связанную с перемещением грузов, технического оборудования, монтажа. Наиболее распространенными среди них являются автокраны, прообразом которых являются тягачи. В 1934 году на Ленинградском заводе «Красный металлист» был выпущен первый отечественный автокран марки АТП-1, однако его технические характеристики и срок службы были низкими. В 1941 году на Одесском заводе по производству автокранов была выпущена модель, более известная под названием «Январец». После Второй мировой войны страна остро нуждалась в строительной технике, поэтому стали появляться новые заводы. Читать полностью »

История создания автокранов и кранов манипуляторов в России

Производство отечественных кранов берет непосредственное начало с 1934, тогда «Красный металлист» выпускает автомобильный кран. Кран смонтирован был на авто «Я-5», имел грузоподъемность около 1,5 т. В то время сфера использования автокрана ограничилась фронтом из-за неэкономичности изобретения, низкой грузоподъемности.
С появлением в механизмах автокранов гидравлических приводов в 70-х, они употребляются и в строительстве. А с развитием техники краны усовершенствовались, находят довольно широкое применение во многих такелажных, строительно-монтажных процедурах.
На сегодня существует немало моделей автокранов различной грузоподъемности (от 60 и до 500 т).
Читать полностью »

История Минского автомобильного завода

С первых созданных партизанских рот, что пришли в июле 1944 на восстановление мастерских ремонта автотехники, с постановления Госкомитета обороны об организации завода в Минске и ведет летопись МИНСКИЙ АВТОЗАВОД.
И сооружению первенца белорусского автостроения страна отдавала, что могла. Уже в 1947 на заводе собраны пять МАЗов.
Первые МАЗ-205, вышедшие из ворот завода в 1947, возвестили о рождении знаменитого белорусского автомобилестроения. Читать полностью »

Рынок строительной техники

По данным службы статистики, в России есть 4 предприятия производства бульдозеров, а также 16 предприятий производства экскаваторов, 3 завода выпуска автогрейдеров.
Объемы выпуска 3 базовых типов строительной техники до 2004 увеличивались значительными темпами – 15% за год.

Бульдозеры
Бульдозером именуют специализированную технику, она представляет собой гусеничный или колесный трактор с установленным органом – отвалом. И отвал бывает прямолинейный, криволинейный, он в обязательном порядке располагается за пределами колесной основы машины. Бульдозеры предназначаются для послойного копания, для перемещения и для планировки грунтов. Такой вид техники применяется и в карьерах в добыче ископаемых, и при ремонтно-строительной работе дорожного полотна, также в строительстве недвижимости и каналов. Читать полностью »

Рынок экскаваторов России, Украины, Казахстана, Узбекистана

Чтоб понять, что же определяет спрос на технику горных производственных предприятий, проанализируем парки экскаваторов, автосамосвалов. Базу парка экскаваторов для железорудных карьеров и угольных разрезов составляют экскаваторы «ИЗ-КАРТЭКС» и модификации с ковшами до 5-14 куб. м. 80 % парка самосвалов для железорудных карьеров, 60% парка для угольных разрезов обладают грузоподъемностью 120-135 тонн. А в угольной промышленности примерно 30% парка – это автосамосвалы с грузоподъемностью примерно 200-220 тонн. И погрузка производится в 5-10, более циклов. Читать полностью »

  • Специальная техника. Погрузчик Locust
  • Техника для работ в суровых сибирских условиях
  • Самодельный мини-трактор для домашнего хозяйства. Практичность и польза
  • Какие бывают бетононасосы
  • Гибридный гидравлический экскаватор Caterpillar
  • Боковой погрузчик Baumann отправился работать в Краснодар на объекты ТЭК
  • Фронтальный погрузчик Doosan
  • Развязка на пересечении МКАД и Ленинского проспекта будет открыта ко Дню города
  • Как выбрать гибочный станок для арматуры
  • Ремонт дорог не выбивается из графика
  • 

    Rambler's Top100