Правнуки «Магируса»
СССР в 1970-е купил в Германии большое число самосвалов Magirus, многие из них трудятся и сейчас. Сегодня марки Magirus уже нет, а заводы ее вошли в концерн IVECO, но специалисты этого концерна смогли сохранить в новых машинах долговечность, надежность, способность эффективно работать даже в самых трудных условиях. В 2005 г. в РФ начались продажи тяжелых строительных грузовых машин нового поколения и шасси IVECO Trakker, которые сменили грузовики EuroTrakker.Самосвалы EuroTrakker с успехом работают на стройке в городах, отличные отзывы об их работе можно услышать и от транспортников Сибири.
В основе конструкции новых автомобилей лежит концепция наивысшей функциональности и простоты, достижения максимальной производительности при довольно высокой экономичности, минимальных расходов при техобслуживании и обеспечения комфорта для водителя.
